Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger
Зарядний пристрій Pandora Charger

Зарядний пристрій Pandora Charger

У наявності
12 107,00 ₴
Немає податку

Це пристрій, ні багато ні мало - втілена мрія кожного фахівця в автомобільній електроніці про ідеальний зарядному пристрої, що використовується для сервісу сучасного автомобіля! В першу чергу, це потужний зарядний пристрій, чесно (нескінченно довго) має можливість підтримувати струм заряду акумуляторної батареї в 25 Ампер (треба розуміти, що напруга на батареї може бути до 14,9 Вольт, що при струмі в 25-30 Ампер означає потужність в 400 Вт!).

 

Спроектована пристрій дуже надійно, з необхідним запасом для пікових навантажень і елементами захисту. Але не це головне. Головне закладені алгоритми і методи високоточної контролю стану автомобільної акумуляторної батареї. "Крокодили" підключення до батареї мають крім силового проводу, по якому здійснюється заряд, ще й провід вимірювальний, який незалежно від струму заряду і падіння напруги на дроті вимірює напругу батареї з точністю до часток мілівольт, допомагаючи стежити за максимально можливою ефективністю зарядки акумулятора, виключаючи ймовірність його пошкодження в процесі заряду.

Прийнято вважати, що акумуляторні батареї можна заряджати максимальним струмом не більше 1/10 від її ємності в Ампер-годинах. Наприклад, акумулятор ємністю 55 А / ч струмом не більше 5,5 А. Тільки це дуже спрощене розуміння проблеми, та й давно вже не вся правда. Останні три десятка років технології не стояли на місці. Звичайно, є залежність від температури, і на сильному морозі заряджати будь-яку батарею, як мінімум, не корисно. Але сучасні батареї можна і потрібно заражати струмами в кілька разів вище! Аналогічно надпопулярному процесу FastCharge для мобільних телефонів. Звичайно це можна робити з автомобільним акумулятором тільки при дуже швидкісному і точному вимірі напруги, щоб ні на секунду не допустити перевищення напруги вище максимально допустимого, щоб не запустити незворотні деструктивні зміни в структурі батареї. Найчастіше, при процесі швидкої зарядки на реальних батареях, досить один раз перевищити напруга на кілька секунд, і ніякої "десульфатаціі" ви процес втрати ємності та ефективності батареї вже не зможете зупинити! І батарея замість 5 років сумлінної роботи з втратою ємності не більше 20%, вже через півроку безальтернативно попросить заміни на нову.

Сучасні батареї виконані за технологією AGM, абсолютно без шкоди для їх здоров'я, можуть заряджатися струмами і в 20 А і навіть 50 А (при ємкості 85-110А / ч), скорочуючи час на зарядку. Саме такими струмами вони і заряджаються в сучасних автомобілях після стоянки від генератора при працюючому двигуні. Це легко перевірити. Так воно виглядає на сучасних автомобілях старших моделей BMW, Mercedes, AUDI та інших. Тільки зверніть увагу безпосередньо на клемах акумуляторів встановлені пристрої, що вимірюють напругу і температуру батареї ,, які, в свою чергу, управляють режимами електричного генератора, не допускаючи перенапруги, так небезпечного для здоров'я сучасного акумулятора.

В нашому зарядному пристрої Pandora Charger високоточні і високошвидкісні АЦП безперервно стежать на будь-якими процесами зі зміною напруги, включаючи шумові процеси, характерні для початку кипіння електроліту в місцях надмірної концентрації струму. І вимірювання ведуться, також як і на дорогих автомобілях, на контактах самого акумулятора окремої вольтової парою. Природно, миттєво при детектуванні явища, схожого на початок кипіння, зарядний струм миттєво зменшується до безпечного значення, піклуючись про збереження здоров'я батареї.

Крім того, ми впровадили зручний інтерфейс управління і моніторингу процесів і режимів через Bluetooth-додаток. А інтерфейс цей буде за логікою сприйняття звичний користувачам систем Pandora. Та ж логіка історії подій, ті ж елементи інфографіки, з тією ж логікою роботи. Усі значимі події, які відбувалися в процесі заряду, природно, будуть відображатися в історії подій, а сам процес заряду представлений наочним графіком зміни напруги і струму. Професіонал з цієї інформації легко оцінить реальне здоров'я батареї і поставить правильний діагноз і дасть точний прогноз можливості її подальшого використання.

Багато функцій для зарядних пристроїв ми реалізували вперше і першим користувачам належить оцінити їх зручність і професіоналізм виконання. Природно, програмне забезпечення зарядного пристрою Оновлюваність через Bluetooth-додаток, що дозволить користуватися найактуальнішою його версією завжди.

Додаток для смартфонів Android є тут .

Управління режимами зарядного пристрою можливо як з кнопок передньої панелі, так і з програми на мобільний телефон. Природно, основні функції завжди пріоритетно доступні на кнопках, що дозволить дуже швидко реагувати на будь-яку критичну ситуацію.

Особливу увагу варто приділити режиму "BOOSTER". Цей режим придуманий і введений спеціально для підтримки бортової мережі автомобіля під час проведення сервісних робіт з автомобілем. Режим Booster дозволяє "підключити і забути". Наше зарядний пристрій подбає про оптимальний струмі заряду, утримуючи напругу бортової мережі не вище 12,8 вольт при зупиненому двигуні. При цьому струм заряду може бути будь-який, аж до 30 А, чого з лишком вистачить на компенсацію

Вид товару
Зарядний пристрій
Гарантія виробника
36 місяців
Модельний ряд
2020 рік
Тип
Додаткове обладнання
100039
Відгуків немає
Додано в список бажань
Товар доданий в список порівняння